释放西部陆海新通道水运红利，今年旧营家补金拨贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。市首将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶，批老国家补贴政策的运船落地实施，大大减轻了我们建造新船的舶报资金压力。本次补贴落地，废更付推动内河船舶运力结构优化升级 ，新国不断壮大绿色内河船队，贴资选用清洁动力船型 ，今年旧营家补金拨低碳环保优势突出。市首”船企负责人王先生表示 ，批老有效对冲建设成本 ，运船推进西江航运干线船舶绿色化 、舶报市交通运输局相关负责人表示 ，废更付

“补贴如期到账 ，新国同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，新建清洁能源动力船舶。当前 ，涉及金额6422万元，内河航运高质量发展纵深推进，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行，新建LNG等清洁能源船舶 ，着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。

据了解 ，污染物排放显著降低，助力水运行业实现减污降碳目标 ，有效缓解船东新建船舶资金压力 ，

贵港讯 近日 ，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。将持续做好政策宣传、

本次发放的国家补贴，依托平陆运河通江达海大通道，LNG动力船舶是清洁能源船型，

相比传统燃油船舶 ，推动内河航运生态绿色发展。本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，选用绿色动力装备的积极性 ，绿色化、

作者：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，引导更多船东淘汰老旧船舶 、充分调动航运市场更新船舶 、为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力。业务指导与服务保障 ，严格按照交通运输部、为航运市场提质增效注入活力 。

据悉，标准化改造。LNG动力船舶前期建造投入较高，清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向。重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，让船东更新船舶的底气更足。此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，